充电器是电动自行车的附件，是（shì）给蓄电池补充（chōng）电能的（de）装置。它可以满足电动自行车（chē）用电的需要，并对蓄电池（chí）产（chǎn）生保护，有效的延长蓄电池的使用寿命。

电动自行车的充电（diàn）器一般采用开关电源充电器（qì），分（fèn）为二阶段充（chōng）电模（mó）式和三阶段充电模式两种。

二阶（jiē）段充电模式即恒压充电，它是将充电（diàn）过程分为（wéi）恒流、恒压两个充（chōng）电（diàn）阶段，充电电流随蓄电（diàn）池电压上升而逐渐减（jiǎn）少。当蓄电池电量上升到一定（dìng）程（chéng）度时（shí），再转为恒（héng）压充电（diàn），使蓄电（diàn）池内的电压缓慢上升，当蓄电池的电压达到充电器（qì）的充电终止电压(不同的充电方式，电压不一样，多段式充电方式的终止电（diàn）压（yā）一般（bān）为41.4V，恒压（yā）式充电方式一般为43.8~44.4V)时，再转（zhuǎn）为涓流（liú）充电，即（jí）浮充，这（zhè）样可以有效的保护蓄电池，延长蓄电池的使用寿命。电动车普遍采用三阶段式充电。

电动（dòng）自行车（chē）充（chōng）电器是（shì）从电动自行车中独（dú）立（lì）出来的。充电器是（shì）给蓄电（diàn）池补充电能的装置。充电器（qì）的好（hǎo）坏对蓄电池（chí）的使用寿命及电（diàn）动自行车的正常行驶有着直接的影响。电动（dòng）自行车使用的（de）蓄电池有多（duō）种（zhǒng）类型，各种类型的（de）充电方式不（bú）尽相同，但工作原理大同小异（yì）。

充（chōng）电器（qì）充电就是在（zài）蓄（xù）电池放（fàng）电（diàn）后，按与放（fàng）电电流相（xiàng）反（fǎn）的方向用（yòng）直流电通过蓄电池，使电能在（zài）蓄电池内转化为化学能储存起来（lái），恢复其工（gōng）作能力，这（zhè）个过程叫做蓄（xù）电池充电。蓄电池的（de）充电方式有恒流充电和（hé）恒（héng）压充电两种方式。蓄电（diàn）池的充电电压必须高于蓄（xù）电池的总电（diàn）动（dòng）势。其（qí）充电方法是：将蓄电池负极（jí）与电源负极相连，蓄电池正（zhèng）极与电源正极相连（lián）。