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  1. 电动车在行驶(shǐ)的过程中(zhōng)发热要注意了


    电动(dòng)车在(zài)行驶的过程中,会产(chǎn)生(shēng)热量,但是(shì)温度超过了40度,乃(nǎi)至(zhì)60度以上,电机漆包线(xiàn)绝缘就可能化掉,引(yǐn)起短路,电机烧(shāo)掉,产生危险(xiǎn)。

    电动车电机发(fā)热的原因有(yǒu)三:

    1、电机内部故(gù)障

    电机发热与电机(jī)匝线有关(guān),线圈内部材质(zhì)不一样(yàng)导致(zhì)电(diàn)机动力、起热(rè)度也会有差(chà)别,匝线越细,发(fā)热量越(yuè)大。可以更换纯铜(tóng)定子降低(dī)电机温度(dù)。

    轴(zhóu)承支撑滚动,钢珠间隙只(zhī)要增大,定子(zǐ)摩擦(cā)转(zhuǎn)子,就(jiù)会(huì)费力生热,摩擦力增大,温度(dù)也(yě)随着升高。可以更换高质量轴(zhóu)承避免问(wèn)题发生。

    2、控制器故(gù)障

    过(guò)犹不及,控(kòng)制(zhì)器一般都会发热,但是过热就要引起注意了。控制器(qì)是借助于电(diàn)能转换电流来调节电机的快慢(màn),当大电流放电(diàn)的情(qíng)况下会使电机温度升高。所以还是(shì)建议控制(zhì)器的大小(xiǎo)要和电(diàn)机匹配起来。

    3、制动系统故障

    刹车簧断掉后,依靠外部簧很难让刹车片弹到位,簧断(duàn)刹车(chē)片“合拢”不反弹,使刹(shā)车制动有滚动阻(zǔ)力,导致电机温度升高(gāo)。

    另外,在(zài)选(xuǎn)择电池品牌时,要选择质量(liàng)优(yōu),口碑佳的(de)电(diàn)池品(pǐn)牌,比如旭派电(diàn)池,旭派电池品质过硬、服务(wù)好(hǎo),销售(shòu)、服务、客服、技术支持、维(wéi)修等方面(miàn)建(jiàn)设得非常完善,可以给消费者提供更(gèng)好的售后服(fú)务。


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